Seòrsachan | Seòrsa A, B, C, D, E, F, G, H |
Stuth | 42CrMon, 35CrMon, 40Cr, 45# |
Ìre | 12.9; 10.9; 8.8; 6.8 |
Brand | Nissian, Isuzu, Scannia, Mitsubishi, Toyota, Renault, BPW, Man, Benz, Mercedes |
Crìochnachadh | Peant bèicearachd, Ogsaid Dhubh, Plàtaichte sinc, Fosfáit, Electrophoresis, Dacromet |
Dathan | Dubh, Liath, Òr, Dearg, Silver |
Pasgan | Bogsa carton |
Pàigheadh | TT, L/C |
Àm stiùiridh | 15 ~ 25 làithean obrach |
MOQ | 200 pìos |
’S e seòrsa de cheangal a th’ ann am boltaichean is cnothan sa mheadhan anns a bheil dà phàirt—am bolt fhèin, a bhios mar as trice air a dhèanamh de stàilinn no aloidh meatailt eile, agus an cnò, a bhios mar as trice air a dhèanamh de phlastaig no meatailt. Tha ceann aig a’ bholt air aon cheann a tha air a shnàthadh gus an urrainn dha an cnò a ghabhail. Tha snàth a-staigh aig a’ chnò a bhios a’ sgrìobadh air snàth a-muigh a’ bholt. Nuair a bhios an cnò air a theannachadh gu tur air a’ bholt, cruthaichidh e greim tèarainte eadar an dà phìos. Tha mòran chleachdaidhean aig boltaichean is cnothan sa mheadhan ann an diofar ghnìomhachasan. Ann an tagraidhean chàraichean airson feartan leithid breicichean no siostaman sgaoilidh a cheangal; Anns gach tagradh, bidh boltaichean is cnothan sa mheadhan a’ toirt seachad ceangal làidir eadar dà phàirt agus fhathast gan leigeil leotha gluasad gu neo-eisimeileach ma tha feum orra. Ann an co-chruinneachadh fuarain duille, is e am bolt sa mheadhan aon de na pìosan as cudromaiche. Ann am meadhan gach duilleig tha toll. Bidh am bolt air a shlaodadh tron toll seo anns gach aon de na ceithir, còig no barrachd dhuilleagan a tha a’ dèanamh suas fuaran. Gu h-èifeachdach, bidh am bolt sa mheadhan a’ cumail nan duilleagan còmhla agus gan cur an conaltradh ris an aiseal. Bidh ceann a’ bholt sa mheadhan a’ ceangal ris an aiseal, a bheir an crochadh cùil don làraidh còmhla ris na fuarain duille. A dh’aindeoin cho cudromach ’s a tha e, ’s e am bolt meadhanach aon de na pàirtean as so-leònte de dh’earrach duilleige. Gus dèanamh cinnteach nach bris am bolt meadhanach air sgàth lùbadh nan duilleagan, feumar pàirt eile a chleachdadh gus na duilleagan a chumail ceangailte gu teann ri chèile ann an cruth co-chruinneachadh earraich. Airson an adhbhair seo, bidh boltaichean-U a’ ceangal fuarain duilleige ri chèile. Air gach taobh den bholt meadhanach, bidh boltaichean-U a’ teannachadh nan duilleagan gu bhith na earrach teann. Bidh am bolt meadhanach an urra ris na boltaichean-U agus a chaochladh gus fuarain duilleige làidir a chumail air gach taobh de aiseil chùil làraidh. Mar thoradh air an sin, ma tha na boltaichean-U ro sgaoilte, dh’ fhaodadh am bolt meadhanach briseadh mu dheireadh air sgàth cuideam bho na duilleagan lùbte. Gus am bi na boltaichean-U a’ dèanamh an cuid obrach gu ceart, feumar an ìre cheart de shònrachaidhean torque gus an daingneachadh. Bidh seo a’ sàbhaladh an earraich duilleige bho ghluasadan trioblaideach a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air na duilleagan, an aiseil agus gu sònraichte am bolt meadhanach. Air làraidhean far nach eil na boltaichean-U ceangailte gu leòr, mar as trice bidh am milleadh a’ tachairt san òrdugh a leanas - an toiseach bidh am bolt meadhanach a’ briseadh, an uairsin bidh na duilleagan fa leth den earrach a’ toirt seachad nas luaithe air sgàth sgàinidhean air adhbhrachadh le gluasadan lùbadh a bhios gach duilleag a’ dèanamh an aghaidh uachdar a nàbaidh. Faodaidh toirt air falbh bolt meadhanach an earraich duilleige a bhith duilich no furasta, a rèir an seòrsa greim a gheibh thu air a’ phrìne. Ged a dh’ fhaodadh e a bhith feumail fios a bhith agad ciamar a bheir thu air falbh am prìne meadhanach bho earrach duilleige, is dòcha gum bi e nas fheàrr dhut an t-earrach duilleige a chuir na àite gu tur.