Crochadh Pàirtean Auto Earraich Ioma-dhuilleag airson Trèilear Truca Dleastanais Aotrom

Tuairisgeul Goirid:

Àireamh Pàirt	AGHAIDH 12HZG	Peant	Peant electrophoretic
Sònrachadh.	63 × 8	Modail	Dleastanas Aotrom
Stuth	SUP9	MOQ	100 SEATAICHEAN
Bògh Saor	93mm±6	Fad Leasachaidh	915
Cuideam	17.5 cileagram	PCS Iomlan	6 pìosan
Port	SHANGHAI/XIAMEN/EILE	Pàigheadh	T/T, L/C, D/P
Ùine Lìbhrigidh	15-30 latha	Barantas	12 mìosan

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Mion-fhiosrachadh

Tha an t-earrach duille freagarrach airson làraidh dleastanais aotrom

1. Tha 6 pìosan san iomlan, is e meud an stuth amh 63 * 8 airson a h-uile gin
2. Is e SUP9 an stuth amh
3. Tha am bogha saor 93±6mm, tha fad an leasachaidh 915, agus tha an toll sa mheadhan 10.5
4. Bidh am peantadh a’ cleachdadh peantadh electrophoretic
5. Is urrainn dhuinn cuideachd bunait a thoirt gu buil air dealbhan an neach-dèiligidh airson dealbhadh

Àireamhan OEM fuarain duille a tha a’ reic teth:

S/N	Àir. OEM	S/N	Àir. OEM	S/N	Àir. OEM
1	911B-0508-R2	21	48210-5180B-R2	41	SH63-1430-FA-HD
2	911B-1102A-F1	22	269087-R2	42	227-M-FA-0
3	48220-5891A-R1	23	470131-R1	43	3W920-FA-3L
4	352-320-1302-F1	24	470131-R2	44	3V790-RA+HA 3L
5	FCP37-R1	25	09475-01-T1	45	48120-5380B-M20 FA
6	FCP37A-R1	26	EZ9K869691101-F1	46	W023-34-010B-FA
7	48210-60742	27	EZ9K869691101-F2	47	8-94118-505-1-RA
8	48210-8891A-R1	28	EZ9K869691102-F1	48	8-94101-345-0-FA
9	70 × 11 × 1300 M12.5	29	EZ9K869691102-F2	49	54010-1T700-FA
10	60 × 7 × 1300 M10.5	30	EZ9K869691102-F3	50	265627-FA
11	HOWO90161800	31	SCN-1421061-RH	51	W782-28-010-RA
12	833150P-R1	32	SCN-1303972	52	W782-34-010-FA
13	833150P-R2	33	SCN-1421060-LH	53	8-97092-450-M-FA
14	833150P-R3	34	XCMG 9020-1780-F1	54	535173-RA
15	55020-Z5176-H1	35	XCMG 9020-1780-F2	55	1-51300-524-0-RA
16	48110-5350A-F2	36	XCMG 9020-1780-F3	56	1-51130-433-0-FA
17	48110-5350A-F1	37	MK383732-FA	57	1-51300-524-0-HA
18	48210-2002B-R1	38	3V610-HA 5L	58	MB339052-RA
19	48210-5180B-R	39	MC114890 RA	59	MR448147A-RA
20	48220-3430A-R2	40	CW53-02Z61-FA	60	MC110354-FA

Iarrtasan

Dè am prìomh adhbhar airson a bhith a’ cleachdadh Duilleag-earrach?

’S e fuarain dhuilleagach aon de na pàirtean as cudromaiche de shiostaman crochaidh ann an làraidhean. ’S e carbadan malairteach aotrom agus carbadan bathar troma a th’ ann an làraidhean a bhios gu cumanta a’ cleachdadh fuarain dhuilleagach. Bidh mòran charbadan eile a’ cleachdadh siostaman crochaidh glacadair-earraich ach tha fuarain stoidhle dhuilleagach a’ sìor fhàs nas cumanta agus nas mòr-chòrdte. Tha cleachdadh fuarain dhuilleagach ann an làraidh na roghainn eile tòrr nas èifeachdaiche a thaobh cosgais agus nas eaconomaiche na glacadairean-earraich. Air sgàth meud an luchd mar as trice bidh iad a’ giùlan carbadan malairteach aotrom agus mar as trice feumaidh carbadan bathar troma na fuarain atharrachadh nas trice. Tha cumail suas agus ath-chur nan fuarain dhuilleagach agad cudromach, ach thig àm nuair a dh’ fheumas iad dìreach an cur nan àite. Feumaidh carbadan a bhios a’ cleachdadh glacadairean-earraich agus a bhios air an caitheamh, ath-chur a tha tòrr nas daoire na bhith a’ cleachdadh fuarain dhuilleagach. Tha carbadan nas lugha a bhios a’ cleachdadh glacadairean tòrr nas fhasa agus nas saoire an cur nan àite ach bidh ath-chur glacadairean ann an làraidh cosgail. Tha ath-chur fuarain dhuilleagach airson làraidh a bhios a’ cleachdadh fuarain na roghainn tòrr nas èifeachdaiche a thaobh cosgais. Ged a tha e a’ sìor fhàs nas cumanta do làraidhean de gach meud fuarain a chleachdadh, tha barrachd is barrachd charbadan eile gan cleachdadh. Bidh cleachdadh fuarain anns a’ charbad agad a’ cuideachadh le bhith a’ dèanamh cinnteach à turas tòrr nas socair agus turas nas sàbhailte; tha seo air sgàth gu bheil iad a’ sgaoileadh a’ chuideam nas cothromaiche thairis air chassis a’ charbaid. Le bhith a’ cleachdadh fuarain sa charbad agad, cuidichidh sin le bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbad aotrom fhad ‘s a tha e falamh agus trom nuair a tha an carbad làn. Le luchd air a sgaoileadh gu math, bidh an carbad comasach air gluasad gu math nas socair agus bidh ìre crochaidh iomchaidh aige airson dèiligeadh ri cleachdadh làitheil.

Ciamar a tha siostaman crochaidh earraich duille ag obair?

Tha na siostaman crochaidh air an dèanamh suas de aon no barrachd phìosan fada de stàilinn boghach. Tha iad sin air an dealbhadh gus lùbadh nuair a bhios feum orra leithid nuair a bhuaileas tu cnap san rathad no nuair a bhios tu a’ giùlan cuideam trom. Cho luath ‘s a thilleas tu gu talamh rèidh, lùbaidh an t-earrach air ais gu a chumadh. Bidh aon cheann den earrach ceangailte ris a’ charbad agus tha an ceann eile ceangailte ri geimhle gus an urrainn dha gluasad. Tha seo a’ ciallachadh gum faod fad iomlan an earraich atharrachadh agus leudachadh gun a bhith a’ sgàineadh. Mar as motha de fhuarain a thathas a’ cleachdadh anns an t-siostam crochaidh, leigidh sin leis a’ charbad barrachd cuideam a chumail suas. Ach, cha mheudaich cleachdadh barrachd fhuarain comas luchd as motha a’ charbaid.

Iomradh

Thoir seachad diofar sheòrsaichean de fhuarain duille, nam measg fuarain ioma-dhuille àbhaisteach, fuarain duille parabolach, ceanglaichean adhair agus bàraichean-tarraing leaghan.
A thaobh seòrsachan charbadan, tha e a’ toirt a-steach fuarain duille leth-trèilear trom-dhleastanais, fuarain duille làraidh, fuarain duille trèilear aotrom, busaichean agus fuarain duille àiteachais.

Pròiseact Fuaran Duille

Riochdachadh

Mar a nì thu tomhas!!!

Pacadh & Luingearachd

Uidheam QC

Ar buannachd

1) Stuth Amh

Tiugh nas lugha na 20mm. Bidh sinn a’ cleachdadh stuth SUP9

Tiugh bho 20-30mm. Bidh sinn a’ cleachdadh stuth 50CRVA

Tiughas nas motha na 30mm. Bidh sinn a’ cleachdadh stuth 51CRV4

Tiughas nas motha na 50mm. Bidh sinn a’ taghadh 52CrMoV4 mar an stuth amh

2) Pròiseas Mùchadh

Bha sinn a’ cumail smachd teann air teòthachd an stàilinn timcheall air 800 ceum.

Bidh sinn a’ luasgadh an earraich anns an ola mùchaidh airson 10 diogan a rèir tighead an earraich.

3) Peileadh-losgaidh

Gach fuaran co-chruinneachaidh air a shuidheachadh fo bhualadh cuideam.

Faodaidh deuchainn sgìths ruighinn air còrr air 150000 cearcall.

4) Peant Electrophoretic

Bidh gach nì a’ cleachdadh peant electrophoretic

Ruigidh deuchainnean spraeadh salainn 500 uair a thìde

Taobh teicnigeach

1、Inbhean teicnigeach toraidh: cur an gnìomh IATF16949
2、Taic bho barrachd air 10 innleadairean earraich
3、Stuth amh bho na 3 muilnean stàilinn as fheàrr
4、Toraidhean crìochnaichte air an deuchainn le Inneal Deuchainn Doilleireachd, Inneal Seòrsachaidh Àirde Arc; agus Inneal Deuchainn Sgìths
5. Pròiseasan air an sgrùdadh le miocrosgop meatailteach, speactrofotomeatair, àmhainn charboin, anailisiche co-mheasgaichte charboin is sulfair; agus deuchainniche cruas
6、Cur an sàs uidheam CNC fèin-ghluasadach leithid Fùirneis Làimhseachaidh Teas agus Loidhnichean Mùchaidh, Innealan Teipearachd, Inneal Gearraidh Blankaidh; agus cinneasachadh le taic-robot
7、Leasaich measgachadh thoraidhean agus lughdaich cosgais ceannach luchd-ceannach
8, Thoir seachad taic dealbhaidh, gus an t-earrach duilleach a dhealbhadh a rèir cosgais an neach-ceannach

Taobh seirbheis

1、Sgioba sàr-mhath le eòlas beairteach
2. Smaoinich bho shealladh luchd-ceannach, dèilig ri feumalachdan an dà thaobh gu siostamach agus gu proifeasanta, agus conaltradh ann an dòigh a thuigeas luchd-ceannach
Bidh 3,7 uairean obrach 24 a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-seirbheis againn siostamach, proifeasanta, ùineail agus èifeachdach.

Roimhe: Fuarain Duilleag Sreath OEM TRA airson Trèilear Dleastanais Aotrom

Air adhart: Pàirtean Trucaidh is Trèilear Dleastanais Aotrom Crochadh OEM Earrach Duilleag Gnàthaichte

Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i