1. Macro-ìre: Tha gnìomhachas nan càraichean malairteach air fàs 15%, le lùth is inntleachd ùr a’ fàs mar phrìomh fheachd airson leasachadh.
Ann an 2023, dh’fhiosraich gnìomhachas nan càraichean malairteach crìonadh ann an 2022 agus bha cothroman ann airson fàs fhaighinn air ais. A rèir dàta bho Shangpu Consulting Group, thathar an dùil gun ruig meud reic iomlan margaidh nan carbadan malairteach 3.96 millean aonad ann an 2023, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 20%, a’ comharrachadh an ìre fàis as àirde ann am faisg air deich bliadhna. Tha an fhàs seo air a bhuaidh sa mhòr-chuid le grunn nithean leithid leasachadh suidheachadh eaconamach dachaigheil agus eadar-nàiseanta, leasachadh àrainneachd poileasaidh, agus adhartachadh ùr-ghnàthachadh teicneòlach.
(1) An toiseach, tha an suidheachadh eaconamach dachaigheil seasmhach agus a’ fàs nas fheàrr, a’ toirt taic làidir don iarrtas airson margaidh charbadan malairteach. A rèir dàta bho Shangpu Consulting Group, anns a’ chiad leth de 2023, dh’èirich toradh dachaigheil iomlan (GDP) Shìona 8.1% bliadhna an dèidh bliadhna, nas àirde na an ìre de 6.1% airson bliadhna 2022 gu lèir. Nam measg, dh’fhàs gnìomhachas an treas ìre 9.5% agus chuir e 60.5% ri fàs GDP, a’ fàs mar am prìomh fheachd a bha a’ stiùireadh fàs eaconamach. Chunnaic gnìomhachasan còmhdhail, taigh-bathair agus puist fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 10.8%, 1.3 puingean sa cheud nas àirde na an ìre chuibheasach den ghnìomhachas treas ìre. Tha an dàta seo a’ nochdadh gu bheil eaconamaidh Shìona air faighinn seachad air buaidh a’ ghalair lèir-sgaoilte agus air a dhol a-steach do ìre de leasachadh àrd-inbhe. Le faighinn seachad air agus leudachadh ghnìomhachdan eaconamach, tha an t-iarrtas airson carbadan malairteach ann an logistics agus còmhdhail luchd-siubhail air a dhol suas cuideachd.
(2) San dàrna àite, tha an àrainneachd phoileasaidh fàbharach do fhàs seasmhach margaidh nan carbadan malairteach, gu sònraichte ann an raointean lùth ùr agus inntleachd. Tha 2023 a’ comharrachadh toiseach a’ 14mh Plana Còig Bliadhna agus toiseach turas ùr a dh’ionnsaigh dùthaich ùr-nodha sòisealach a thogail anns a h-uile dòigh. Anns a’ cho-theacsa seo, tha na riaghaltasan meadhanach agus ionadail air sreath de phoileasaidhean agus cheumannan a thoirt a-steach às dèidh a chèile gus fàs a dhèanamh seasmhach, caitheamh adhartachadh, cosnadh a dhèanamh cinnteach, agus beatha dhaoine a bhuannachd, a’ cur spionnadh a-steach do mhargaidh nan carbadan malairteach. Mar eisimpleir, tha am Brath air Tuilleadh Seasmhachd agus Leudachadh Caitheamh Chàraichean a’ moladh grunn cheumannan leithid taic a thoirt do leasachadh charbadan lùtha ùra, brosnachadh gnothaichean chàraichean dàrna-làimh, agus leasachadh togail bun-structair; Tha na Beachdan Treòrachaidh air Luathachadh Leasachadh Ùr-ghnàthach Charbadan Ceangailte Tuigseach a’ moladh grunn ghnìomhan leithid luathachadh ùr-ghnàthachadh teicneòlach charbadan ceangailte tuigseach, neartachadh togail shiostaman àbhaisteach charbadan ceangailte tuigseach, agus luathachadh cleachdadh gnìomhachais charbadan ceangailte tuigseach. Chan e a-mhàin gu bheil na poileasaidhean sin fàbharach do sheasmhachd iomlan margaidh nan carbadan malairteach, ach tha iad cuideachd fàbharach do bhriseadh-troimhe agus leasachadh ann an raointean lùth ùr agus inntleachd.
(3) Mu dheireadh, tha ùr-ghnàthachadh teicneòlach air puingean fàis ùra a thoirt gu margaidh nan carbadan malairteach, gu h-àraidh ann an raointean lùth ùr agus inntleachd. Ann an 2023, tha gnìomhachas nan càraichean malairteach air adhartas agus briseadh-troimhe mòr a dhèanamh ann an lùth ùr agus inntleachd. A rèir dàta bho Shangpu Consulting Group, anns a’ chiad leth de 2023, reic margaidh nan carbadan malairteach lùth ùr 412000 carbad gu h-iomlan, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 146.5%, a’ dèanamh suas 20.8% de mhargaidh iomlan nan carbadan malairteach agus a’ ruighinn ìre eachdraidheil àrd. Nam measg, chaidh 42000 làraidh trom-dhleastanais lùth ùr a reic, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 121.1%; Ràinig reic chruinnichte làraidhean aotrom lùth ùra 346000 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 153.9%. Ràinig reic chruinnichte bhusan lùtha ùra 24000 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 63.6%. Tha an dàta seo a’ nochdadh gu bheil carbadan malairteach lùtha ùra air a dhol a-steach do ùine de leudachadh coileanta a tha ag amas air a’ mhargaidh, a’ comharrachadh ìre ùr de leasachadh is fàs. A thaobh fiosrachaidh, anns a’ chiad leth de 2023, chaidh 78000 carbad malairteach ceangailte tuigseach ìre L1 agus os a chionn a reic, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 78.6%, a’ dèanamh suas 3.9% de mhargaidh iomlan nan carbadan malairteach. Nam measg, reic carbadan malairteach ceangailte tuigseach ìre L1 74000 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 77.9%; reic carbadan malairteach ceangailte tuigseach ìre L2 3800 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 87.5%; reic carbadan malairteach ceangailte tuigseach L3 no os a chionn 200 carbad gu h-iomlan. Tha an dàta seo a’ nochdadh gu bheil carbadan malairteach ceangailte tuigseach air ruighinn ìre cinneasachadh mòr-sgèile gu ìre mhòr agus gun deach an cur an sàs ann an cuid de shuidheachaidhean.
Mar gheàrr-chunntas, anns a’ chiad leth de 2023, sheall gnìomhachas nan càraichean malairteach gluasad fàis ath-bheothachaidh fo bhuaidh grunn nithean leithid suidheachadh eaconamach dachaigheil agus eadar-nàiseanta, àrainneachd phoileasaidh, agus ùr-ghnàthachadh teicneòlach. Gu sònraichte ann an raointean lùth ùr agus inntleachd, tha e air a bhith mar phrìomh fheachd dràibhidh agus prìomh thachartas leasachadh gnìomhachas nan carbadan malairteach.
2. Aig ìre a’ mhargaidh roinnte: Tha làraidhean troma agus làraidhean aotrom a’ stiùireadh fàs a’ mhargaidh, agus tha margaidh chàraichean luchd-siubhail a’ faighinn seachad air mean air mhean.
Anns a’ chiad leth de 2023, tha feartan sònraichte aig coileanadh diofar mhargaidhean air an roinn. A rèir an dàta, tha làraidhean trom-dhleastanais agus làraidhean aotrom a’ stiùireadh fàs a’ mhargaidh, agus tha margaidh chàraichean luchd-siubhail a’ faighinn seachad air mean air mhean.
(1)Trucaichean trom-dhleastanaisAir a stiùireadh le iarrtas airson tasgadh ann am bun-structar, logistics agus còmhdhail, tha margaidh nan làraidhean trom-dhleastanais air ìre àrd obrachaidh a chumail suas. A rèir dàta bho Shangpu Consulting Group, anns a’ chiad leth de 2023, ràinig cinneasachadh agus reic làraidhean trom-dhleastanais 834000 agus 856000, fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 23.5% agus 24.7%, nas àirde na an ìre fàis iomlan de charbadan malairteach. Nam measg, ràinig cinneasachadh agus reic charbadan tractar 488000 agus 499000 aonad, fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 21.8% agus 22.8%, a’ dèanamh suas 58.6% agus 58.3% den àireamh iomlan de làraidhean trom-dhleastanais, agus a’ leantainn air adhart a’ cumail suas suidheachadh ceannasach. Ràinig cinneasachadh is reic làraidhean dump 245000 is 250000 aonad fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 28% is 29%, a’ dèanamh suas 29.4% is 29.2% den àireamh iomlan de làraidhean troma, a’ sealltainn gluasad fàis làidir. Ràinig cinneasachadh is reic làraidhean 101000 is 107000 aonad fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 14.4% is 15.7%, a’ dèanamh suas 12.1% is 12.5% den àireamh iomlan de làraidhean troma, a’ cumail suas fàs seasmhach. Bho shealladh structar a’ mhargaidh, tha feartan àrd-inbhe, uaine is tuigseach aig margaidh nan làraidhean troma-dhleastanais. A thaobh còmhdhail àrd-inbhe, leis an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson speisealachadh, pearsanachadh is èifeachdas ann an còmhdhail logistics, tha na riatanasan airson càileachd toraidh, coileanadh, comhfhurtachd is taobhan eile de mhargaidh nan làraidhean troma-dhleastanais cuideachd a’ sìor fhàs. Tha barrachd is barrachd luchd-cleachdaidh a’ còrdadh ri suaicheantasan is toraidhean àrd-inbhe. Anns a’ chiad leth de 2023, ràinig an co-roinn de thoraidhean aig a bheil prìs os cionn 300000 yuan ann am margaidh nan làraidhean trom-dhleastanais 32.6%, àrdachadh de 3.2 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna. A thaobh uaineachadh, leis a’ neartachadh leantainneach air riatanasan dìon na h-àrainneachd nàiseanta, tha an t-iarrtas airson glèidhteachas lùtha, lughdachadh sgaoilidhean, lùth ùr, agus taobhan eile ann am margaidh nan làraidhean trom-dhleastanais cuideachd a’ dol am meud, agus tha làraidhean trom-dhleastanais lùtha ùra air a bhith nan prìomh thachartas ùr sa mhargaidh. Anns a’ chiad leth de 2023, reic làraidhean trom-dhleastanais lùtha ùra 42000 aonad gu h-iomlan, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 121.1%, a’ dèanamh suas 4.9% den àireamh iomlan de làraidhean trom-dhleastanais, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 2.1 puingean sa cheud. A thaobh inntleachd, leis an ùr-ghnàthachadh leantainneach agus cleachdadh teicneòlais ceangailte snasail, tha an t-iarrtas airson sàbhailteachd, goireasachd agus èifeachdas ann am margaidh nan làraidhean trom-dhleastanais cuideachd a’ sìor dhol am meud. Tha làraidhean trom-dhleastanais ceangailte snasail air a bhith nan gluasad ùr sa mhargaidh. Anns a’ chiad leth de 2023, chaidh 56000 làraidhean trom-dhleastanais ceangailte aig ìre L1 agus os a chionn a reic, àrdachadh de 82.1% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 6.5% den àireamh iomlan de làraidhean trom-dhleastanais, àrdachadh de 2.3 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna.
(2)Trucaichean dleastanais aotromAir a stiùireadh le iarrtas bho logistics e-malairt, caitheamh dùthchail, agus factaran eile, tha margaidh nan làraidhean aotrom air fàs gu luath a chumail suas. A rèir dàta bho Shangpu Consulting Group, anns a’ chiad leth de 2023, ràinig cinneasachadh agus reic làraidhean aotrom 1.648 millean agus 1.669 millean, fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 28.6% agus 29.8%, fada nas àirde na an ìre fàis iomlan de charbadan malairteach. Nam measg, ràinig cinneasachadh agus reic làraidhean aotrom 387000 agus 395000, fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 23.8% agus 24.9%, a’ dèanamh suas 23.5% agus 23.7% den àireamh iomlan de làraidhean aotrom agus meanbh-thrucaidhean; Ràinig cinneasachadh agus reic làraidhean beaga bìodach 1.261 millean agus 1.274 millean fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 30% agus 31.2%, a’ dèanamh suas 76.5% agus 76.3% den àireamh iomlan de làraidhean aotrom agus beaga bìodach. Bho shealladh structar a’ mhargaidh, tha feartan leithid iomadachadh, eadar-dhealachadh, agus lùth ùr aig margaidh nan làraidhean aotrom. A thaobh iomadachadh, le nochdadh agus leasachadh diofar iarrtasan leithid logistics e-malairt, caitheamh dùthchail, agus sgaoileadh bailteil, tha an t-iarrtas airson seòrsachan toraidh, gnìomhan, cruthan, agus taobhan eile ann am margaidh nan làraidhean aotrom air fàs nas iomadaiche, agus tha toraidhean nan làraidhean aotrom cuideachd nas iomadaiche agus nas dathte. Anns a’ chiad leth de 2023, ann am margaidh nan làraidhean aotrom, a bharrachd air seòrsachan traidiseanta leithid càraichean bogsa, leabaidhean còmhnard, agus làraidhean dump, bha seòrsachan sònraichte de thoraidhean ann cuideachd leithid slabhraidh fhuar, lìbhrigeadh luath, agus toraidhean meidigeach. Bha na seòrsachan sònraichte de thoraidhean sin a’ dèanamh suas 8.7%, àrdachadh de 2.5 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna. A thaobh eadar-dhealachaidh, le dianachadh farpais ann am margaidh nan làraidhean aotrom, tha companaidhean làraidhean aotrom cuideachd a’ toirt barrachd aire do eadar-dhealachadh agus pearsanachadh thoraidhean gus coinneachadh ri feumalachdan agus roghainnean diofar luchd-cleachdaidh. Anns a’ chiad leth de 2023, ràinig an co-roinn de thoraidhean le feartan gu math eadar-dhealaichte ann am margaidh nan làraidhean aotrom 12.4%, àrdachadh de 3.1 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna. A thaobh lùth ùr, le adhartas leantainneach teicneòlas lùtha ùr agus lùghdachadh leantainneach chosgaisean, tha an t-iarrtas airson toraidhean lùtha ùra ann am margaidh nan làraidhean aotrom cuideachd a’ dol am meud, agus tha làraidhean aotrom lùtha ùra air a bhith mar an fheachd dràibhidh ùr sa mhargaidh. Anns a’ chiad leth de 2023, chaidh 346000 làraidh aotrom lùtha ùr a reic, àrdachadh de 153.9% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 20.7% den àireamh iomlan de làraidhean aotrom agus meanbh-thrucaichean, àrdachadh de 9.8 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna.
(3) Bus: Air sgàth nithean leithid crìonadh mean air mhean ann am buaidh a’ ghalair-sgaoilte agus ath-bheothachadh mean air mhean iarrtas turasachd, tha margaidh nam bus a’ faighinn seachad mean air mhean. A rèir dàta bho Shangpu Consulting Group, anns a’ chiad leth de 2023, ràinig cinneasachadh agus reic chàraichean luchd-siubhail 141000 agus 145000 aonad, fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 2.1% agus 2.8%, a tha nas ìsle na an ìre fàis iomlan de charbadan malairteach, ach tha e air faighinn seachad air an taca ri bliadhna slàn 2022. Nam measg, ràinig cinneasachadh agus reic chàraichean luchd-siubhail mòra 28000 agus 29000 aonad fa leth, lùghdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 5.1% agus 4.6%, a’ dèanamh suas 19.8% agus 20% den àireamh iomlan de chàraichean luchd-siubhail; Ràinig cinneasachadh is reic chàraichean luchd-siubhail meadhanach mòr 37000 is 38000 aonad fa leth, lùghdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 0.5% is 0.3%, a’ dèanamh suas 26.2% is 26.4% de mheud iomlan chàraichean luchd-siubhail; Ràinig cinneasachadh is reic bhusan aotrom 76000 is 78000 aonad fa leth, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 6.7% is 7.4%, a’ dèanamh suas 53.9% is 53.6% de àireamh iomlan nam busaichean. Bho shealladh structar a’ mhargaidh, tha feartan leithid àrd-inbhe, lùth ùr, agus inntleachd aig margaidh chàraichean luchd-siubhail. A thaobh leasachadh àrd-inbhe, leis na riatanasan a tha a’ sìor fhàs airson càileachd, coileanadh, agus comhfhurtachd chàraichean luchd-siubhail ann an raointean leithid turasachd agus còmhdhail phoblach, tha barrachd luchd-cleachdaidh air fàbhar a thoirt do bhrandan is thoraidhean àrd-inbhe. Anns a’ chiad leth de 2023, ràinig an co-roinn de thoraidhean aig a bheil prìs os cionn 500000 yuan ann am margaidh chàraichean luchd-siubhail 18.2%, àrdachadh de 2.7 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna. A thaobh cleachdadh lùtha ùr, le taic agus brosnachadh phoileasaidhean nàiseanta air glèidhteachas lùtha, lughdachadh sgaoilidhean, siubhal uaine, agus taobhan eile, tha an t-iarrtas airson toraidhean lùtha ùra ann am margaidh chàraichean luchd-siubhail cuideachd a’ sìor dhol am meud, agus tha càraichean luchd-siubhail lùtha ùra air a bhith nan prìomh thachartas ùr sa mhargaidh. Anns a’ chiad leth de 2023, reic busaichean lùtha ùra 24000 aonad gu h-iomlan, àrdachadh de 63.6% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 16.5% den àireamh iomlan de bhusan, àrdachadh de 6 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna. A thaobh inntleachd, leis an ùr-ghnàthachadh leantainneach agus cleachdadh teicneòlais ceangailte snasail, tha an t-iarrtas airson sàbhailteachd, goireasachd agus èifeachdas ann am margaidh chàraichean luchd-siubhail cuideachd a’ sìor dhol am meud. Tha càraichean luchd-siubhail ceangailte snasail air a bhith nan gluasad ùr sa mhargaidh. Anns a’ chiad leth de 2023, ràinig reic bhusan ceangailte snasail os cionn ìre L1 22000, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 72.7%, a’ dèanamh suas 15.1% den àireamh iomlan de bhusan, àrdachadh de 5.4 puingean sa cheud.
Mar gheàrr-chunntas, anns a’ chiad leth de 2023, tha feartan sònraichte aig coileanadh diofar mhargaidhean roinneil. Tha làraidhean troma agus làraidhean aotrom a’ stiùireadh fàs a’ mhargaidh, agus tha margaidh chàraichean luchd-siubhail a’ faighinn seachad mean air mhean. Bho shealladh structar a’ mhargaidh, tha feartan leithid àrd-inbhe, lùth ùr, agus inntleachd aig diofar mhargaidhean roinneil.
3、Co-dhùnadh agus moladh: Tha cothroman ann airson fàs ath-nuadhachail aig gnìomhachas nan càraichean malairteach, ach tha iomadh dùbhlan romhpa cuideachd agus feumaidh e ùr-ghnàthachadh agus co-obrachadh a neartachadh.
Anns a’ chiad leth de 2023, dh’fhiosraich gnìomhachas nan càraichean malairteach crìonadh ann an 2022 agus bha cothroman ann airson fàs fhaighinn air ais. Bho shealladh macro, tha gnìomhachas nan carbadan malairteach air fàs 15%, le lùth is fiosrachadh ùr a’ fàs mar an fheachd dràibhidh airson leasachadh; Bho shealladh mhargaidhean roinnte, tha làraidhean trom-dhleastanais agus làraidhean aotrom a’ stiùireadh fàs a’ mhargaidh, agus tha margaidh chàraichean luchd-siubhail a’ faighinn seachad air mean air mhean; Bho shealladh corporra, tha companaidhean chàraichean malairteach an aghaidh farpais làidir, le eadar-dhealachadh agus ùr-ghnàthachadh a’ fàs mar am prìomh cho-fharpaiseachd aca. Tha an dàta agus na h-iomadh rud seo a’ nochdadh gu bheil gnìomhachas nan càraichean malairteach air tighinn a-mach à sgàil a’ ghalair lèir-sgaoilte agus air a dhol a-steach do ìre ùr de leasachadh.
Ach, tha mòran dhùbhlain agus mì-chinnt ann cuideachd a thaobh gnìomhachas nan càraichean malairteach. Air an aon làimh, tha an suidheachadh eaconamach dachaigheil agus eadar-nàiseanta fhathast iom-fhillte agus ag atharrachadh gu cunbhalach, tha slighe fhada ri dhol fhathast airson casg agus smachd a chumail air galairean, agus tha suathadh malairt fhathast a’ tachairt bho àm gu àm. Dh’ fhaodadh na factaran sin droch bhuaidh a thoirt air margaidh nan carbadan malairteach. Air an làimh eile, tha cuid de dhuilgheadasan agus eas-aonta ann cuideachd taobh a-staigh gnìomhachas nan càraichean malairteach. Mar eisimpleir, ged a tha raon lùth is fiosrachaidh ùr a’ leasachadh gu luath, tha duilgheadasan ann cuideachd leithid cnapan-starra teicneòlais, dìth inbhean, cunnartan tèarainteachd, agus bun-structar neo-iomchaidh; Ged a tha margaidh chàraichean luchd-siubhail mean air mhean a’ faighinn seachad air, tha cuideam orra cuideachd leithid atharrachadh structarail, ùrachadh thoraidhean, agus cruth-atharrachadh caitheamh; Ged a tha farpais làidir an aghaidh iomairtean chàraichean malairteach, tha duilgheadasan aca cuideachd leithid homogenization, èifeachdas ìosal, agus cus comas cinneasachaidh.
Mar sin, anns an t-suidheachadh làithreach, feumaidh gnìomhachas nan càraichean malairteach ùr-ghnàthachadh agus co-obrachadh a neartachadh gus dèiligeadh ri dùbhlain agus mì-chinnt. Gu sònraichte, tha grunn mholaidhean ann:
(1) Neartaich ùr-ghnàthachadh teicneòlach, leasaich càileachd agus coileanadh thoraidhean. Is e ùr-ghnàthachadh teicneòlach am prìomh fheachd dràibhidh agus prìomh cho-fharpaiseachd leasachadh gnìomhachas nan càraichean malairteach. Bu chòir do ghnìomhachas nan càraichean malairteach tasgadh a mheudachadh ann an rannsachadh is leasachadh teicneòlais, briseadh tro phrìomh theicneòlasan, agus barrachd adhartais agus briseadh troimhe a dhèanamh ann an lùth ùr, inntleachd, cuideam aotrom, sàbhailteachd, agus taobhan eile. Aig an aon àm, bu chòir do ghnìomhachas nan càraichean malairteach càileachd agus coileanadh thoraidhean a leasachadh, barrachd thoraidhean is sheirbheisean àrd-inbhe, èifeachdach agus comhfhurtail a thoirt seachad fhad ‘s a tha iad a’ coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh, agus sàsachd agus dìlseachd luchd-cleachdaidh a leasachadh.
(2) Togail àbhaisteach a neartachadh, cunbhalachadh gnìomhachais agus leasachadh co-òrdanaichte adhartachadh. ’S e togail àbhaisteach am prìomh ghealladh agus am prìomh dhreuchd airson leasachadh gnìomhachas nan càraichean malairteach. Bu chòir do ghnìomhachas nan càraichean malairteach neartachadh a dhèanamh air togail shiostaman àbhaisteach, inbhean teicnigeach, inbhean sàbhailteachd, inbhean dìon na h-àrainneachd, inbhean càileachd, msaa. a chruthachadh agus a leasachadh a tha a rèir inbhean eadar-nàiseanta, agus inbhean agus riatanasan aonaichte a thoirt seachad airson rannsachadh is leasachadh, cinneasachadh, reic, cleachdadh, ath-chuairteachadh, agus taobhan eile de thoraidhean chàraichean malairteach. Aig an aon àm, bu chòir do ghnìomhachas nan càraichean malairteach cur an gnìomh agus stiùireadh inbhean a neartachadh, cunbhalachadh gnìomhachais agus leasachadh co-òrdanaichte adhartachadh, agus ìre agus farpaiseachd iomlan na gnìomhachais a leasachadh.
(3) Neartaich togail bun-structair agus leasaich an àrainneachd obrachaidh is seirbheis airson charbadan malairteach. Tha togail bun-structair na thaic agus na ghealladh cudromach airson leasachadh gnìomhachas nan càraichean malairteach. Bu chòir do ghnìomhachas nan carbadan malairteach conaltradh agus co-obrachadh a neartachadh le roinnean agus gnìomhachasan buntainneach, togail agus leasachadh bun-structair leithid stèiseanan cosgais charbadan lùtha ùra, lìonraidhean conaltraidh charbadan ceangailte snasail, agus raointean pàircidh charbadan malairteach adhartachadh, agus goireasachd agus gealladh a thoirt seachad airson obrachadh agus seirbheis charbadan malairteach. Aig an aon àm, bu chòir do ghnìomhachas nan carbadan malairteach conaltradh agus co-obrachadh a neartachadh le roinnean agus gnìomhachasan buntainneach, togail agus leasachadh bun-structair leithid seanalan còmhdhail charbadan malairteach, ionadan cuairteachaidh logistics, agus stèiseanan luchd-siubhail adhartachadh, agus àrainneachd èifeachdach is sàbhailte a thoirt seachad airson còmhdhail agus siubhal charbadan malairteach.
(4) Co-obrachadh margaidh a neartachadh agus raointean tagraidh is seirbheis charbadan malairteach a leudachadh. Tha co-obrachadh margaidh na dhòigh agus na mheadhan cudromach airson leasachadh gnìomhachas nan càraichean malairteach. Bu chòir do ghnìomhachas nan càraichean malairteach conaltradh agus co-obrachadh a neartachadh le roinnean agus gnìomhachasan buntainneach, cleachdadh agus seirbheisean farsaing charbadan malairteach a bhrosnachadh ann an còmhdhail phoblach, turasachd, logistics, còmhdhail sònraichte, agus raointean eile, agus taic làidir a thoirt do leasachadh sòisealta agus eaconamach. Aig an aon àm, bu chòir do ghnìomhachas nan carbadan malairteach conaltradh agus co-obrachadh a neartachadh le roinnean agus gnìomhachasan buntainneach, tagraidhean agus seirbheisean ùr-ghnàthach charbadan malairteach a bhrosnachadh ann an lùth ùr, fiosrachadh, roinneadh, agus raointean eile, agus rannsachadh buannachdail a thoirt seachad airson beatha shòisealta a leasachadh.
Ann an ùine ghoirid, tha cothroman ann airson fàs ath-nuadhachail aig gnìomhachas nan càraichean malairteach, ach tha iomadh dùbhlan romhpa cuideachd. Feumaidh gnìomhachas nan càraichean malairteach ùr-ghnàthachadh agus co-obrachadh a neartachadh gus dèiligeadh ri dùbhlain agus mì-chinnt agus leasachadh àrd-inbhe a choileanadh.
Àm puist: 24 dhen t-Samhain 2023
