Mar aon de na margaidhean chàraichean as motha san t-saoghal, tha gnìomhachas chàraichean Shìona a’ leantainn air adhart a’ nochdadh tapachd agus fàs a dh’ aindeoin dùbhlain cruinneil.Am measg factaran leithid an galar sgaoilte COVID-19 leantainneach, gainnead chip, agus atharrachadh roghainnean luchd-cleachdaidh, tha margaidh chàraichean Shìona air a bhith comasach air an t-slighe suas a chumail suas.Tha an artaigil seo a’ sgrùdadh suidheachadh làithreach margaidh chàraichean Shìona, a’ sgrùdadh nithean a tha a’ stiùireadh a shoirbheachadh agus a’ soilleireachadh prìomh ghluasadan a bheir cumadh air àm ri teachd a’ ghnìomhachais.
Tha Sìona mar a’ mhargaidh chàraichean as motha san t-saoghal a’ riochdachadh ~30% de reic na cruinne - a dh’ aindeoin buaidh a’ ghalair lèir-sgaoilte COVID-19 aig toiseach 2020. Chaidh 25.3 millean càr a reic (-1.9% YoY) ann an 2020 agus chuir luchd-siubhail is carbad malairteach 80 ris. Co-roinn % agus 20% fa leth.Bha reic Booming NEV cuideachd a’ stiùireadh a’ mhargaidh le 1.3 millean aonad air an reic (+11% YoY).Suas gu deireadh an t-Sultain ann an 2021, tha margaidh nan càraichean gu lèir air meud reic de 18.6 millean (+ 8.7% YoY) a ruighinn le 2.2 millean NEV air a reic (+ 190% YoY), a tha air a dhol thairis air coileanadh reic NEV de 2020 fad na bliadhna.
Mar phrìomh ghnìomhachas colbhan, tha Sìona a’ toirt taic làidir do ghnìomhachas chàraichean dachaigheil - tro thargaidean leasachaidh àrd-ìre agus subsadaidhean, ro-innleachdan roinneil, agus brosnachaidhean:
Poileasaidh Ro-innleachdail: Dèanta ann an Sìona Tha amas sònraichte aig 2025 a bhith ag àrdachadh susbaint dachaigheil prìomh phàirtean ann am prìomh ghnìomhachasan, agus cuideachd a’ suidheachadh thargaidean coileanaidh soilleir airson carbadan chàraichean san àm ri teachd.
Taic Gnìomhachais: Bidh an riaghaltas a’ brosnachadh roinn NEV tuilleadh tro shocair airson tasgadh cèin, stairsnich inntrigidh nas ìsle, a bharrachd air subsadaidhean cìse agus saoradh.
Farpais Roinneil: Bidh mòr-roinnean (leithid Anhui, Jilin no Guangdong) a’ feuchainn ri iad fhèin a shuidheachadh mar mhòr-ionadan chàraichean san àm ri teachd le bhith a’ suidheachadh thargaidean àrd-amasach agus poileasaidhean taice.
Ged a tha gnìomhachas nan càraichean air faighinn seachad air aimhreit Covid-19 am-bliadhna, tha e fhathast a’ faighinn dùbhlan bho fhactaran geàrr-ùine leithid solar gann de dhealan air adhbhrachadh le gainnead guail, suidheachadh àrd luach bathar, gainnead cho-phàirtean riatanach, agus cosgais àrd de stuthan. logistics eadar-nàiseanta, msaa.
Tha margaidh chàraichean Shìona a’ cumail a suidheachadh mar phrìomh chluicheadair am measg dhùbhlain na cruinne, a’ nochdadh tapachd, fàs agus sùbailteachd.Le fòcas air carbadan dealain, ùr-ghnàthachadh teicneòlach, agus margaidh dachaigheil air leth farpaiseach, tha gnìomhachas chàraichean Shìona deiseil airson cruth-atharrachail san àm ri teachd.Mar a bhios an saoghal a’ coimhead Sìona a’ stiùireadh iomairtean gluasaid glan agus ag atharrachadh cruth-tìre dràibhidh fèin-riaghailteach, tha àm ri teachd margaidh chàraichean Shìona fhathast gealltanach.
Ùine puist: Mar-21-2023
