1. Tha 3 pcs aig an nì gu h-iomlan, is e meud an stuth amh 70 * 12 airson a’ chiad agus an dàrna duilleag 70 * 15, is e an treas fear 70 * 28
2. Tha stuth amh SUP9
3. Is e am prìomh bhogha an-asgaidh 157 ± 5mm, agus tha bogha saor an neach-cuideachaidh 8 ± 3mm, is e fad an leasachaidh 1490, is e toll sa mheadhan 10.5
4. Bidh an dealbh a 'cleachdadh peantadh electrophoretic
5. Faodaidh sinn cuideachd bunait a thoirt gu buil air dealbhan luchd-cleachdaidh gu dealbhadh
SN | OEM ÀIREAMH | IARRTAS | SN | OEM ÀIREAMH | IARRTAS |
1 | DEALBH 021D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 28 | TOY027B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
2 | JEEP004BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 29 | TOY027C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
3 | JEEP004BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 30 | TOY034B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
4 | MAZDA006B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 31 | TOY034C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
5 | MAZDA006C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 32 | TOY047A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
6 | MAZDA006D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 33 | TOY047B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
7 | MAZDA041A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 34 | TOY047C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
8 | MAZDA041B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 35 | TOY047D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
9 | MAZDA041C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 36 | TOY047E | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
10 | MAZDA041D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 37 | TOY057A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
11 | MITS018B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 38 | TOY057B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
12 | MITS018C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 39 | TOY057C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
13 | MITS041A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 40 | TOY057D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
14 | MITS041B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 41 | TOY062B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
15 | MITS041C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 42 | TOY062C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
16 | MITS047A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 43 | TOY062D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
17 | NISS003BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 44 | TOY068B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
18 | NISS003BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 45 | TOY068C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
19 | NISS004BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 46 | TOY071B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
20 | NISS004BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 47 | TOY077A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
21 | NISS005BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 48 | TOY077B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
22 | NISS005BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 49 | TOY077C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
23 | NISS011CD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 50 | TOY077D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
24 | NISS011CN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 51 | VOLKS002B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
25 | NISS012CD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 52 | VOLKS002C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
26 | NISS012CN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 53 | JMC002B | PICKUP 4X4 LEAF SPRINGS |
27 | NISS014AN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 54 | JMC002C | PICKUP 4X4 LEAF SPRINGS |
Mar an duilleach as t-earrach agus an t-ùghdarras crochaidh sa ghnìomhachas, tha CARHOME Spring a’ tabhann grunn dhòighean air comas luchdan do charbaid àrdachadh.Bidh sinn a’ tabhann fuarain duille àbhaisteach agus trom-dhleastanas airson a bhith a’ tarraing agus a’ slaodadh luchdan troma airson dìreach dèanamh no modail de làraidh.Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad seirbheisean dealbhaidh àbhaisteach gus freagairt air na dearbh shònrachaidhean agad.A bharrachd air fuarain duille, bidh sinn a’ giùlan innealan add-a-leaf gus neart do chrochaidh a neartachadh.Mura h-eil thu cinnteach dè na toraidhean a tha a dhìth ort, leig fios dhuinn agus cuidichidh sinn le bhith a’ sgrùdadh na feumalachdan agad gus am fuasgladh as èifeachdaiche a chomharrachadh.
Is e duilleag no seata de dhuilleagan a th’ ann an fuaran parabolic gu bunaiteach a tha air an gearradh sìos ann an dòigh parabolic seach sreathach.Mar sin bhon mheadhan, far a bheil an duilleach tiugh, gu na cinn, far a bheil e nas taine, bidh an teàrnadh a’ dol sìos gu parabolic.Bidh an teip ann an aon duilleag a’ làimhseachadh cuairteachadh an fheachd bhon charbad chun an aiseil agus ag obair nas fheàrr na an earrach àbhaisteach.Tha an t-earrach duille na cheangal deatamach eadar an chassis agus aiseil a’ charbaid.Tha cuideam èideadh aige fad an fhaid. A thaobh èifeachdas, tha e beagan leuman air thoiseach air an earrach duilleach àbhaisteach.
1. Tha nas lugha de dhuilleagan ann an co-chruinneachadh earrach parabolic an taca ri co-chruinneachadh earrach Conventioal ach faodaidh e luchd co-ionann a ghiùlan.
2. Tha fuarain parabolic freagarrach airson sgrìoban fada, a' toirt seachad cofhurtachd agus smachd nas fheàrr don dràibhear.
3. Bidh gach duilleag de cho-chruinneachadh parabolic ag obair mar fhuaran air leth.
4. Ann an co-chruinneachadh an earraich parabolic tha na duilleagan uile làn fhaid a' giùlan an aon luchd 's a tha ann an co-chruinneachadh àbhaisteach an earraich duille.
5.Tha beàrn eadar duilleagan parabolic, a lughdaicheas an suathadh eadar na duilleagan agus a bheir seachad comhfhurtachd rothaireachd nas fheàrr.
6.Tha cuideam co-chruinneachadh parabolic nas lugha le 30% na co-chruinneachadh àbhaisteach an earraich, agus an uair sin bidh luchd pàighidh a’ charbaid ag àrdachadh.
7.Ann an earrach parabolic tha tiugh na sùla air a mheudachadh an taca ris an earrach àbhaisteach, a lughdaicheas fàilligidhean sùla san raon.
8. Is e ìre stuth amh a thathar a’ cleachdadh airson earrach parabolic a dhèanamh 50CrV4/SUP 11A aig a bheil neart nas àirde an taca ri 65Si7/SUP 9A a thathar a’ cleachdadh as t-earrach àbhaisteach.
Bidh loidhnichean 9.Centre air an cleachdadh ann an co-chruinneachadh parabolic gus casg a chuir air sgudal, uisge agus eabar eadar na duilleagan, rud nach eil fìor ann an co-chruinneachadh àbhaisteach.
10. Gus beatha sgìths a leasachadh, thathas a’ losgadh cuideam air fuarain parabolic ann an dòigh fo smachd an taca ri fuarain àbhaisteach a thathas a’ losgadh.
Tha còmhdach 11.Henkel airson dìon uachdar nas fheàrr air a dhèanamh ann an fuarain parabolic an taca ri còta dubh ogsaid ann an fuarain àbhaisteach.
12.Tha comas giùlain luchdaidh ann an cùis co-chruinneachadh earraich parabolic le aon duilleag parabolic aux a bharrachd air an duilleig co-ionann ri trì duilleagan de fhuarain àbhaisteach a chur ris.
Thoir seachad diofar sheòrsaichean de fuarain duilleach a tha a’ toirt a-steach fuarain àbhaisteach ioma-dhuilleach, fuarain duille parabolic, ceanglaichean adhair agus bàraichean tarraing sprung.
A thaobh seòrsaichean carbaid, tha e a’ toirt a-steach fuarain duille leth-trèilear trom-dhleastanais, fuarain duille làraidh, fuarain duilleach trèilear aotrom, busaichean agus fuarain duilleach àiteachais.
Tighead nas lugha na 20mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth SUP9
Tighead bho 20-30mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth 50CRVA
Tighead nas motha na 30mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth 51CRV4
Tighead nas motha na 50mm.Bidh sinn a’ taghadh 52CrMoV4 mar an stuth amh
Rinn sinn smachd teann air an teòthachd stàilinn timcheall air 800 ceum.
Bidh sinn a’ slugadh an earraich anns an ola quenching am measg 10 diogan a rèir tiugh an earraich.
Bidh gach earrach cruinneachaidh air a shuidheachadh fo chuideam cuideam.
Faodaidh deuchainn sgìths ruighinn còrr air 150000 cearcall.
Bidh gach nì a’ cleachdadh peant electrophoretic
Bidh deuchainn spraeadh salainn a’ ruighinn 500 uair
1, Bathar inbhean teicnigeach: cur an gnìomh IATF16949
2 、 Barrachd air 10 taic innleadairean earraich
3, Stuth amh bho mhullach 3 muilnean stàilinn
4 、 Bathar crìochnaichte air a dhearbhadh le Inneal Deuchainn Stiffness, Inneal Deasachaidh Arc Height;agus Inneal Deuchainn Tuirse
5 、 Pròiseasan air an sgrùdadh le miocroscop Metallographic, Spectrophotometer, Fùirneis gualain, Mion-sgrùdaire Co-mheasgaichte gualain agus Sulfair;agus Neach-deuchainn Cruaidh
6 、 Cur an sàs uidheamachd CNC fèin-ghluasadach leithid Fùirneis Làimhseachaidh Teas agus Loidhne Quenching, Innealan Tapering, Inneal Gearraidh Blanking;agus cinneasachadh neach-taic Robot
7 、 Measgachadh toraidh as fheàrr agus lughdachadh cosgais ceannach teachdaiche
8 , Thoir seachad taic dealbhaidh , gus earrach duilleag a dhealbhadh a rèir cosgais luchd-cleachdaidh
1 、 Sgioba sàr-mhath le eòlas beairteach
2 、 Smaoinich bho shealladh luchd-ceannach, dèiligeadh ri feumalachdan an dà thaobh gu riaghailteach agus gu proifeasanta, agus conaltradh ann an dòigh a thuigeas luchd-ceannach
3, 7x24 uairean-obrach a 'dèanamh cinnteach ar seirbheis rianail, proifeiseanta, ùineail agus èifeachdach.