Fàilte gu CARHOME
Z Type Air Linker Crochadh Adhair airson Trèilear Semi Dleastanas Trom
Mion-fhiosrachadh
Tha an rud seo freagarrach airson BPW Air Suspension Semi-Trailer
1. Is e an àireamh oem LTGAK11-030500, is e an sònrachadh 100 * 38, is e an stuth amh 51CrV4
2. Tha dà pcs aig an nì gu h-iomlan, a’ chiad pcs le sùil, cleachd preas rubair (φ30 × 68 × 100), is e 500mm an fhaid bho mheadhan na sùla gu toll sa mheadhan.Is e an dàrna pcs seòrsa Z, is e an fhaid bhon chòmhdach gu deireadh 975mm
3. Tha àirde an earraich 150mm
4. Bidh an dealbh a 'cleachdadh peantadh electrophoretic, tha an dath dorcha glas
5. Tha e a 'cleachdadh le adhair kit còmhla tha an adhair crochaidh
6. Faodaidh sinn cuideachd bunait a dhèanamh air dealbhadh dealbhan luchd-cleachdaidh
Àireamhan pàirtean luchd-ceangail adhair:
| Àireamh Nì | Seòrsa | Sònrachadh(mm) | Fad (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880 300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 5082 13240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 5082 12670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886 162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Iarrtasan
Tha an Air Linker gu ìre mhòr a’ buntainn ri crochadh adhair càr.
● Tha e mar as trice air a dhèanamh suas de aon no dhà de dhuilleagan earraich, a tha air an cleachdadh gu co-chothromach leis an taobh chlì is deas.
● Tha e air a chuir a-steach eadar an aiseil agus am bracaid crochaidh èadhair.
● Tha e air a chruthachadh gu h-iomlan, agus tha an structar aige a 'toirt a-steach pàirt dhìreach, pàirt lùbte agus pàirt rollaidh sùla.
● Tha an t-sùil rolaichte air a uidheamachadh le bushing coimeasgaichte rubair.
● Tha mion-chomharrachadh stuthan cumanta a’ ghàirdean treòrachaidh bho 90 gu 100 mm ann an leud agus bho 20 gu 50 mm ann an tiugh.
An diofar eadar earrach na duilleige agus an crochadh adhair:
● Tha an crochadh a tha a 'toirt taic don làraidh na phàirt glè chudromach a bheir buaidh mhòr air feartan an làraidh, agus mar sin tha seòrsa agus suidheachadh a' chrochaidh nam puingean cudromach ri sgrùdadh nuair a bhios tu a 'ceannach làraidh cleachdte.
● 'S e seòrsa de chrochaidh a th' ann an earrach duilleach air a dhèanamh suas de phlàtaichean earraich le diofar fhaid a tha air a chruinneachadh faisg air cuibhlichean aghaidh/cùil charbadan gus a bhith comasach air nithean troma a ghiùlan.
● Ach, tha làraidhean a tha air an dèanamh o chionn ghoirid gu ìre mhòr air an cur a-steach seòrsa eadar-dhealaichte de fhuaran ris an canar crochaidh adhair oir tha e mì-chofhurtail làraidhean a dhràibheadh le earrach duilleach.
● Ach thathas fhathast a’ cleachdadh fuarain duille air carbadan malairteach troma leithid bhanaichean is làraidhean air sgàth cho seasmhach sa tha iad.
● Tha earrach duilleach air a dhèanamh suas de phlàighean earraich ioma-fhilleadh.Tha an t-earrach as fhaide ris an canar prìomh fhuaran ceangailte ri chassis le taic bho gheimhlean.
● Bidh earrach duilleach ga dhèanamh comasach buaidh agus crith bho chuibhle a ghabhail a-steach le bhith a’ lùbadh truinnsear an earraich.Tha dà sheòrsa ainm ann airson earrach na duilleige.
● Canar 'over slung' ri fear dhiubh nuair a thèid fuaran na duilleige a chur air taobh shuas an aiseil.Canar 'under slung' ris an fhear eile nuair a thèid fuaran na duilleige a chur fon tuagh.
● Tha an t-àite a thèid a chuir as t-earrach duilleach an urra ris an t-seòrsa carbaid.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan earrach duilleach:
BUIDHEANAN
● Faodaidh e giùlan luchdan troma
● No daor a chàradh coimeasach
Tha stuth earrach duilleach air a dhèanamh de stàilinn agus mar sin tha e a’ ciallachadh gu bheil e gu math làidir agus a ’seasamh an aghaidh luchdan trom.Cuideachd, tha e nas saoire a chumail suas na an crochadh eile oir tha an structar sìmplidh.
DEARBH-BHEACHDAIN
● Gun a bhith cofhurtail a bhith a' marcachd
● Faodar a mhilleadh gu furasta
Chan eil e comhfhurtail a bhith a’ rothaireachd a-steach, agus dh’ fhaodadh e do leum suas nuair a bhuaileas tu ceum oir tha fuaran duille air a dhèanamh de stàilinn.
Ach, bidh a’ chosgais airson càradh tòrr nas saoire na crochadh adhair, agus mar sin thathas fhathast a’ cleachdadh fuarain dhuilleagan air carbadan malairteach trom leithid bhanaichean is làraidhean.
Iomradh
Thoir seachad diofar sheòrsaichean de fuarain duilleach a tha a’ toirt a-steach fuarain àbhaisteach ioma-dhuilleach, fuarain duille parabolic, ceanglaichean adhair agus bàraichean tarraing sprung.
A thaobh seòrsaichean carbaid, tha e a’ toirt a-steach fuarain duille leth-trèilear trom-dhleastanais, fuarain duille làraidh, fuarain duilleach trèilear aotrom, busaichean agus fuarain duilleach àiteachais.
Riochdachadh
Pacadh & Luingearachd
Innealan QC
Ar buannachd
Tighead nas lugha na 20mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth SUP9
Tighead bho 20-30mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth 50CRVA
Tighead nas motha na 30mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth 51CRV4
Tighead nas motha na 50mm.Bidh sinn a’ taghadh 52CrMoV4 mar an stuth amh
Rinn sinn smachd teann air an teòthachd stàilinn timcheall air 800 ceum.
Bidh sinn a’ slugadh an earraich anns an ola quenching am measg 10 diogan a rèir tiugh an earraich.
Bidh gach earrach cruinneachaidh air a shuidheachadh fo chuideam cuideam.
Faodaidh deuchainn sgìths ruighinn còrr air 150000 cearcall.
Bidh gach nì a’ cleachdadh peant electrophoretic
Bidh deuchainn spraeadh salainn a’ ruighinn 500 uair
Taobh teicnigeach
1 、 QC siostam rianachd: A 'cur an gnìomh IATF 16949-2016;
2, Seirbheis càileachd siostam rianachd: Cur an gnìomh ISO 9001-2015
3, Bathar inbhean càileachd: GB / T 19844-2018, GT / T 1222-2007
4 、 Stuth amh bho mhullach 3 stàilinn muilnean ann an Sìona
5 、 Bathar crìochnaichte air a dhearbhadh le Inneal Deuchainn Stiffness, Inneal Deasachaidh Arc Height;agus Inneal Deuchainn Tuirse
6 、 Pròiseasan air an sgrùdadh le miocroscop Metallographic, Spectrophotometer, Fùirneis gualain, Mion-sgrùdaire Co-mheasgaichte Carbon is Sulfair
7 、 Cur an sàs uidheamachd CNC fèin-ghluasadach leithid Fùirneis Làimhseachadh Teas agus Loidhne Quenching, Innealan Tapering, Inneal Gearraidh agus cinneasachadh neach-taic Robot
8 、 Measgachadh toraidh as fheàrr agus lughdachadh cosgais ceannach teachdaiche
9 、 Thoir seachad taic dealbhaidh, gus earrach duilleag a dhealbhadh a rèir cosgais teachdaiche
Taobh seirbheis
1 、 Barrachd air 10 taic innleadairean earraich, sgioba sàr-mhath le eòlas beairteach
2 、 Smaoinich bho shealladh luchd-ceannach, dèiligeadh ri feumalachdan an dà thaobh gu riaghailteach agus gu proifeasanta, agus conaltradh ann an dòigh a thuigeas luchd-ceannach
3, 7x24 uairean-obrach a 'dèanamh cinnteach ar seirbheis rianail, proifeiseanta, ùineail agus èifeachdach
