1. Is e an àireamh oem 880368, is e an sònrachadh 100 * 38, is e an stuth amh 51CrV4
2. Tha dà pcs aig an nì gu h-iomlan, a’ chiad pcs le sùil, cleachd preas rubair (φ30 × 68 × 100), is e 500mm an fhaid bho mheadhan na sùla gu toll sa mheadhan.Is e an dàrna pcs seòrsa Z, is e an fhaid bhon chòmhdach gu deireadh 950mm
3. Tha àirde an earraich 150mm
4. Bidh an dealbh a 'cleachdadh peantadh electrophoretic, tha an dath dorcha glas
5. Tha e a 'cleachdadh le adhair kit còmhla tha an adhair crochaidh
6. Faodaidh sinn cuideachd bunait a dhèanamh air dealbhadh dealbhan luchd-cleachdaidh
Àireamh Nì | Seòrsa | Sònrachadh(mm) | Fad (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880 300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
5082 13240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
5082 12670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886 162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Tha e mar as trice air a dhèanamh suas de aon no dhà de dhuilleagan earraich, a tha air an cleachdadh gu co-chothromach leis an taobh chlì is deas.
● Tha e air a chuir a-steach eadar an aiseil agus am bracaid crochaidh èadhair.
● Tha e air a chruthachadh gu h-iomlan, agus tha an structar aige a 'toirt a-steach pàirt dhìreach, pàirt lùbte agus pàirt rollaidh sùla.
● Tha an t-sùil rolaichte air a uidheamachadh le bushing coimeasgaichte rubair.
● Tha mion-chomharrachadh stuthan cumanta a’ ghàirdean treòrachaidh bho 90 gu 100 mm ann an leud agus bho 20 gu 50 mm ann an tiugh.
1 、 Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig an Air Linker Leaf Spring an comas aige comas giùlan luchdan sònraichte a thoirt seachad fhad ‘s a chumas e turas rèidh agus fo smachd.
Tha dealbhadh sònraichte an earraich duilleach seo a’ cleachdadh ceanglaichean adhair an àite bàraichean stàilinn traidiseanta, a’ tabhann cothromachadh foirfe eadar cruas agus sùbailteachd.
Tha an dòigh ùr-ghnàthach seo a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh luchdan nas fheàrr, a’ lughdachadh rolla bodhaig agus ag àrdachadh seasmhachd carbaid.
Co-dhiù a tha thu a’ slaodadh luchdan troma no a’ draibheadh tro thalamh neo-chòmhnard, tha an Air Linker Leaf Spring a’ toirt seachad a’ chofhurtachd agus an smachd as fheàrr, a’ lughdachadh droch bhuaidh air coileanadh iomlan a’ charbaid agad.
2 、 Is e buannachd chudromach eile den Air Linker Leaf Spring a sùbailteachd.Tha e co-chòrdail ri raon farsaing de charbadan, nam measg làraidhean, SUVn, agus carbadan malairteach.
Co-dhiù a dh’ fheumas tu an siostam crochaidh a leasachadh anns an làraidh obrach trom-dhleastanais agad no cuir ri comasan far-rathaid an 4x4 agad, is e an Air Linker Leaf Spring am fuasgladh mu dheireadh.
Le togail làidir agus stuthan àrd-inbhe, tha an siostam crochaidh seo a’ seasamh ri fìor shuidheachaidhean agus a’ dèanamh cinnteach à coileanadh maireannach.
3 、 A bharrachd air an sin, tha an Air Linker Leaf Spring a’ tabhann feartan a ghabhas atharrachadh, a ’leigeil le draibhearan casg a’ charbaid aca a ghleusadh a rèir am feumalachdan agus na roghainnean sònraichte aca.
Co-dhiù a tha feum agad air turas nas cruaidhe airson eòlas làimhseachaidh nas freagarraiche no turas nas buige airson comhfhurtachd a bharrachd air tursan fada, tha an siostam crochaidh seo a’ toirt seachad sùbailteachd gus cuideam an èadhair atharrachadh a rèir sin.
Tha an comas gnàthachaidh seo a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dha gach draibhear an coileanadh as fheàrr a choileanadh, ge bith dè an stoidhle dràibhidh no an roghainn fearainn aca.
4 、 Tha an Air Linker Leaf Spring ga eadar-dhealachadh fhèin leis cho furasta sa tha e stàladh agus cumail suas.Eu-coltach ri fuarain duilleach traidiseanta, feumaidh an toradh seo glè bheag de ùine downt agus tha pròiseas stàlaidh sìmplidh aige.
Faodar na ceanglaichean adhair atharrachadh no ath-nuadhachadh gu furasta, a’ cur às don fheum air an siostam crochaidh gu lèir a chuir an àite cosgail agus ùineail.
A bharrachd air an sin, tha an Air Linker Leaf Spring air a dhealbhadh gus a bhith glè bheag de chumail suas, a’ tabhann fuasgladh cosg-èifeachdach a lughdaicheas ùine downt carbaid agus a àrdaicheas cinneasachd.
5 、 Tha an Air Linker Leaf Spring na shiostam crochaidh ùr-ghnàthach a tha a’ tabhann buannachdan mòra thairis air roghainnean traidiseanta.
Leis a’ chomas giùlain luchd gun choimeas, sùbailteachd, sùbailteachd agus furasta a chuir a-steach, tha an toradh seo gu bhith ag ath-mhìneachadh gnìomhachas nan càraichean.
Dèan eòlas air an ath ìre de choileanadh, comhfhurtachd agus smachd leis an Air Linker Leaf Spring - siostam crochaidh a chaidh a dhealbhadh gus coinneachadh agus a dhol thairis air na bha dùil agad.
Thoir seachad diofar sheòrsaichean de fuarain duilleach a tha a’ toirt a-steach fuarain àbhaisteach ioma-dhuilleach, fuarain duille parabolic, ceanglaichean adhair agus bàraichean tarraing sprung.
A thaobh seòrsaichean carbaid, tha e a’ toirt a-steach fuarain duille leth-trèilear trom-dhleastanais, fuarain duille làraidh, fuarain duilleach trèilear aotrom, busaichean agus fuarain duilleach àiteachais.
Tighead nas lugha na 20mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth SUP9
Tighead bho 20-30mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth 50CRVA
Tighead nas motha na 30mm.Bidh sinn a’ cleachdadh stuth 51CRV4
Tighead nas motha na 50mm.Bidh sinn a’ taghadh 52CrMoV4 mar an stuth amh
Rinn sinn smachd teann air an teòthachd stàilinn timcheall air 800 ceum.
Bidh sinn a’ slugadh an earraich anns an ola quenching am measg 10 diogan a rèir tiugh an earraich.
Bidh gach earrach cruinneachaidh air a shuidheachadh fo chuideam cuideam.
Faodaidh deuchainn sgìths ruighinn còrr air 150000 cearcall.
Bidh gach nì a’ cleachdadh peant electrophoretic
Bidh deuchainn spraeadh salainn a’ ruighinn 500 uair
1 、 Bathar inbhean teicnigeach: Cur an gnìomh GB / T 19844-2018, GT / T 1222-2007;
2 、 QC siostam riaghlaidh: Cur an gnìomh IATF 16949-2016
3, Stuth amh bho mhullach 3 muilnean stàilinn
4 、 Crìochnaichte deuchainn càileachd toraidh le Inneal Deuchainn Stiffness, Inneal Deasachaidh Arc Height agus Inneal Deuchainn Tuirse, msaa.
5 、 Pròiseasan air an sgrùdadh le miocroscop Metallographic, Spectrophotometer, Fùirneis gualain, Mion-sgrùdaire Co-mheasgaichte gualain agus Sulfair agus Tester Cruaidh, msaa.
6 、 Cur an sàs uidheamachd CNC fèin-ghluasadach leithid loidhnichean Làimhseachaidh Teas, Loidhne Quenching, Inneal Tapering, Inneal Gearraidh agus cinneasachadh neach-taic Robot, msaa.
7 、 Measgachadh toraidh as fheàrr agus lughdachadh cosgais ceannach luchd-ceannach
8 、 Thoir seachad taic dealbhaidh, gus earrach duilleach a dhealbhadh a rèir cosgais luchd-ceannach
9 、 Barantas: 12 mìosan bho cheann-latha luingeis
1 、 Barrachd air 10 taic innleadairean earraich, sgioba sàr-mhath le eòlas beairteach
2 、 Gus smaoineachadh bho shealladh ar luchd-cleachdaidh, dèiligeadh ri feumalachdan an dà thaobh gu riaghailteach agus gu proifeasanta, agus conaltradh ann an dòigh a thuigeas luchd-ceannach
3, 7x24 uairean-obrach a 'dèanamh cinnteach ar seirbheis rianail, proifeiseanta, ùineail agus èifeachdach