Fuarain Duilleag Pickup 4 × 4 airson Crochadh Cùil Truca Pickup

Air sgàth na tha de mheatailt air a chur ri chèile, tha fuarain dhuilleagach a’ tabhann tòrr taic eadar na cuibhlichean, na h-aisealan agus chassis a’ chàir. Faodaidh iad luchdan mòra dìreach a ghiùlan air sgàth an structair teann, agus is e sin as coireach gu bheil gnìomhachasan trom-dhleastanais fhathast gan cleachdadh. Tha luchd dìreach cuideachd air a sgaoileadh air feadh fad an earraich dhuilleagach seach gu h-obann tro earrach beag agus maothadair, a dh’ fhaodadh feachd dlùth a chruthachadh a tha ro mhòr airson an crochadh a làimhseachadh. Ann an càr, faodaidh maothachadh a bhith na fheart air leth cudromach. Mura h-eil am maothachadh gu leòr, bidh an càr a’ dol fodha agus a’ breabadh mun cuairt gu math às deidh dha bualadh air cnap no toll sam bith san rathad. B’ e seo feart cudromach ann an càraichean a chleachd fuarain helical mus tàinig an clisgeadh-glacaidh agus bha e na eas-bhuannachd do chàraichean nuair a bhiodh iad air an draibheadh aig astar sam bith. Bha fuarain dhuilleagach a’ dèiligeadh gu math nas fheàrr ri maothachadh carbaid air sgàth an fhrith-bhualadh eadar gach truinnsear stàilinn a rinn an ùine freagairt às deidh lùbadh dìreach anns a’ chrochadh tòrr nas luaithe, agus mar sin a’ dèanamh càr tòrr nas smachdail. Bha fuarain-dhuilleag sìmplidh ann an dealbhadh agus saor an dèanamh an coimeas ris na fuarain is na dampers tràtha, agus mar sin b’ e seo an suidheachadh a b’ fheàrr nuair a bha càraichean gan dèanamh gu mòr gus dèanamh cinnteach à earbsachd agus cosgaisean ìosal a chumail. B’ e Carhome an dealbhadh as sìmplidh den chrannchur, a’ cleachdadh dìreach aon duilleag de stàilinn earraich a bha a’ teannadh bho thiugh sa mheadhan gu tana aig na h-oirean (ris an canar fuarain-dhuilleag parabolic) gus na luchdan dìreach a sgaoileadh gu h-iomchaidh. Ach, cha b’ urrainnear suidheachadh aon-dhuilleag a chleachdadh ach air carbadan gu math aotrom air sgàth dìth neart taobh a-staigh a’ bhàr.